خرید بک لینک
این هواپیما با شماره سریال 53235 در تأسیسات لانگبیچ آمریکا ساخته شد. نخستین پرواز خود را در 1995/06/01 انجام داد و در پایان همان ماه با رجیستر I-DATS و چیدمان کابین CY133 به شرکت Alitalia تحویل داده شد. در سال 2002 چیدمان کابین آن به CY141 افزایش یافته و تا 2009/12/28 برای این شرکت فعالیت کرد. سپس به فرودگاه شهر ناپل منتقل و تا 2014/12/28 در آنجا پارک شد.قرار بود به شرکت آنگولایی Servisair اجاره داده شود و حتی لیوری این شرکت نیز بر روی هواپیما اجرا شد، اما این انتقال منتفی شده و هواپیما از 2014/12/29 تا 2018/05/29 با رجیستر N532SV در فرودگاه Sanford در اورلاندو آمریکا پارک شده بود. هواپیما سپس به اوکراین منتقل شده و از اول ژوئن تا 14 جولای 2018 در فرودگاه بوریسپیل این کشور پارک بود تا مقدمات انتقال آن به شرکت Kam Air افغانستان انجام شود. هواپیما در همان تاریخ با چیدمان کابین C12Y139 وارد فرودگاه کابل شد و رجیستر YA-KMI را دریافت کرد، اما استفاده زیادی از آن نمیشد و عمدتا در این فرودگاه پارک بود. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.در 2023/04/01 [مطابق با 12 فروردین 1402] در سن حدودا 28 سالگی وارد فرودگاه مشهد شد و در روزهای پایانی شهریور همان سال رجیستر EP-LED به آن اختصاص داده شده و در 10 مهر با چرخ باز به تهران منتقل شد.مشخصات فنی و ظاهریاین هواپیما از 2 موتور JT8D-217C ساخت شرکت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 20000 پاوند استفاده میکند.ـ مدل هواپیما: MD-82ـ طول هواپیما: 45.01 مترـ عرض هواپیما: 3.34 مترـ عرض کابین: 3.11 مترـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02ـ دهانه بال: 32.82ـ مساحت بال: 112 متر مربعـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 67800 کی

برچسب: نویسنده: یگانه کریمیان تاريخ: سه شنبه 25 مهر 1402 ساعت: 11:20

صفحه بندی